Запрет Великобритании и Евросоюза страховать суда, которые транспортируют российскую нефть, можно обойти. О возможных лазейках рассказал международный эксперт рынка ресурсов и энергетики Владимир Демидов.
Фото: Global Look Press
Как объяснил эксперт, последние ограничение идут вкупе с недавними санкциями о запрете трансфера российской нефти морем.
Основным транспортером российской нефти были греческие суда, однако сейчас ограничения введены и против российской танкеров.
«Но, на самом деле, ничего страшного не случится. Конечно, в краткосрочной перспективе это может повлечь уменьшение объемов поставок, но российские суда потом можно будет просто перерегистрировать, как это уже делалось с танкером, перевозившим иранскую нефть», — заявил Демидов в интервью «Ленте.ру».
Также собеседник издания добавил, что есть еще один вариант, когда российская нефть будет продаваться в виде смеси с сырьем из других стран.
В то же время, по мнению эксперта, Запад будет усиливать санкции на нефтяной сектор России. По его мнению, давлению подвергнутся зарубежные потребители российской нефти, прежде всего, Индия и Китай.
Ранее газета The Wall Street Journal сообщила, что ЕС введет запрет на страхование танкеров, которые перевозят российскую нефть. Также в шестой пакет санкций Евросоюза войдет эмбарго на нефть из России, которая поставляется морским путем.
