Прежде всего, нужно иметь в виду, что с 1 июля в России заработает «Витрина данных ГИБДД». Она будет представлять собой цифровую базу злостных нарушителей Правил дорожного движения, которой смогут пользоваться страховщики, работодатели и другие заинтересованные лица.
Также следует помнить о новых возможностях дорожных камер, которые как в Москве, так и в регионах учатся распознавать непристегнутые ремни безопасности и использование телефона за рулем. Одним из субъектов, где такие камеры только что появились, стал Ставропольский край: сейчас там работают 236 комплексов фото- и видеофиксации, умеющих автоматически фиксировать превышение скорости, выезд на встречную полосу и за стоп-линию, а также проезд на красный сигнал светофора.
Еще одно новшество – форма сотрудников ГИБДД. Она отличается от прежней слегка измененной стилистикой и большим количеством светоотражающих элементов, призванных обезопасить работу дорожных полицейских в темное время суток.
Четвертое изменение июля коснется новой схемы ремонта и обслуживания автомобилей Renault в дилерских центрах. Как уточнили в Ассоциации дилеров Renault в России, «АвтоВАЗ» начнет самостоятельно обеспечивать официальные СТО французского бренда оригинальными запчастями и комплектующими, используя для этого свою дочернюю компанию «Лада Имидж»
«Это точно будут оригинальные детали, а не китайские. Организацию их поставок через Renault взял на себя АвтоВАЗ: дилеры будут получать их от дочерней компании «Лада Имидж», а та, в свою очередь, от Renault. Поэтому проблем с ними мы не ожидаем. Такая схема даже лучше, потому что марка Renault ограничена санкционными и логистическими моментами, которые проще обходить российской компании», — объяснили в АДР.
Наконец, пятая важная новость предстоящего месяца тоже связана с «АвтоВАЗом». Дело в том, что уже в июле на тольяттинский конвейер встанут «упрощенные» версии внедорожников LADA Niva Legend и LADA Niva Travel. Об этом в одном из недавних интервью рассказал президент концерна Максим Соколов.
По данным инсайдеров из Avtograd News, пробная партия «антикризисных» внедорожников уже собрана, а их главным отличием стало отсутствие трех привычных вещей: антиблокировочной системы тормозов (ABS), спутникового комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС» и единственной подушки безопасности водителя. Визуально автомобили не изменятся, но у Niva Travel появится новое рулевое колесо – такое же, как у «упрощенной» Granta Classic, продажи которой начались несколько дней назад.
