В черном металлическом сундучке машинист паровоза возил сокровенное

Хранитель музея железнодорожного транспорта Николай Сенько рассказал об уникальной коллекции, собранной почти за пол века

Старинные часы еще идут… До революции они были подарены иностранной делегацией руководителю строительства Мурманской железной дороги; сегодня раритет — главное украшение музея колледжа железнодорожного транспорта.

Более полутора тысяч экспонатов собрано здесь с 1974 года. По словам руководителя музея Никола Сенько, все, что есть в коллекции — в рабочем состоянии, и любой паровозик, поставленный на рельсы, тот час пойдет.

Два года назад, в канун 90-летнего юбилея, колледж был награжден медалью за «Заслуги перед Республикой Карелия». В июне этого года карельский филиал Петербургского государственного университета удостоен диплома лауреата в рейтинге образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования по направлениям железнодорожного транспорта. 
 
Как выглядит американский карликовый светофор времен II мировой войны, и почему поезда никогда не идут навстречу друг другу — в нашем сюжете.

RuNews