Северный морской путь – это широкая российская дорога с огромным потенциалом. К нему не доберутся западные санкции и этот факт очень злит США и их союзников.
В последние годы существования СССР США совместно с Норвегией и Японией активно проталкивали идею сделать Северный Морской путь международным, чтобы по нему беспрепятственно могли передвигаться все кому не лень. СССР и соответственно России доставалась лишь 12-мильная прибрежная зона.
В 2001 документы об этом находились в стадии подписания, но Россия вовремя одумалась, а позже доказала о принадлежности ей 2 500 миль шельфа. На Западе это вызвало, если говорить образно, злобный зубовный скрежет.
В первую очередь, США и НАТО хотели контролировать арктический зонтик над Россией. Но другим важным фактором являлся контроль над Северным морским путем. При определенных погодных условиях этот путь станет основным направлением для торговли Запада и Востока и контроль над ним сулит огромные прибыли за транзит.
В первую очередь СМП вдвое короче, чем все остальные пути из Европы в Азию. Это дает неоспоримые преимущества тому кто перевозит по нему грузы.
На фоне потепления климата и при хорошей ледокольной поддержке СМП может быть доступен на протяжении 10 месяцев в году.
В этом году навигация началась в июне и продлится до декабря. В 2024 году будут достигнуты показатели в 10 месяцев навигации.
Для России это выгодно в том плане, что позволит осуществлять перевозки сжиженного газа в Азию без опаски попасть под санкции в самые короткие сроки. Маршрут вдвое короче традиционного пути через Суэцкий канал.
В дальнейшем по этому пути пойдут и другие грузы, соответствующая инфраструктура сейчас активно развивается.
На днях с полуострова Ямал в сторону азиатских портов ушел уже третий газовоз и через три недели он доставит груз по назначению. Традиционная дорога заняла бы полтора месяца.
- В 2023 году на Камчатке будет введен СПГ-хаб, что сделает маршрут доставки газа с Ямала в Азию круглогодичным. Схема проста: в период навигации хаб загружается газом, а зимой, когда льды не позволяют пройти по СМП, газ с Камчатки поступает покупателям в Азии.
Ввод СМП в активный мировой грузооборот это еще и мощный удар по США и его экспорту газа. Путь из США в Азию через Панамский канал в лучшем случае занимает месяц. Если идти через Суэц – полтора месяца. И сроках доставки американцы будут серьезно проигрывать России.
И самое главное – они никак не смогут помешать этой торговле. СМП недоступен для ни США, ни для Европы.
При наличии надежных путей доставки газа в Азию, Россия гораздо быстрее перестроит свой экспорт и потеря Европы в качестве потребителя углеводородов никак не повлияет на российскую экономику.
