На прошлой неделе российские «эффективные» менеджеры доложили партии и правительству о своем очередном трудовом подвиге: запуске производства, как они говорят, кроссовера с шильдиком «Москвич» на капоте.
Просто удивительно, как такое значительное событие не почтил своим присутствием сам Владимир Путин, который очень любит лично чего-нибудь запускать и открывать. К примеру, на прошлой неделе он с большой помпой запустил индюшатник в Тюмени. А мне кажется, что возрождение марки «Москвич» будет поважнее индюшатника. Или Владимир Владимирович любит запускать только иностранные бренды типа «Мерседеса»?
Но вернемся к «Москвичу» и тогда поймем, почему Путин не участвовал в этом событии. Всё дело в том, что все пафосные слова, которые я употребил — трудовой подвиг, возрождение, производство, нужно писать в кавычках, т.н. перед нами фейковый трудовой подвиг, возрождение и производство. Перед нами крупноузловая сборка китайского кроссовера JS4, который собирают из привезенных из Китая готовых машинокомплектов. Процесс можно увидеть на этом видео:
После просмотра этого видео можно констатировать полнейшую деградацию нашего, когда мощного автопрома, который от полностью отечественных конструкторских разработок и полностью отечественного производства скатился при Нашем критике советских галош до окончательной примитивизации промышленности, где аборигенам доверяют лишь отверточную сборку, произведенных в Китае узлов и деталей.
