Лукашенко подарил Путину трактор. А как в России обстоят дела с производством сельхозтехники?

Лукашенко подарил Путину трактор. А как в России обстоят дела с производством сельхозтехники?

Вчера «главный начальник» праздновал юбилей, а это значит, что, скорее всего, нам стоит ожидать шквала различный телевизионных передач и публикаций, которые посвящены этому событию. Одно можно сказать точно: юбиляра ждет огромное число поздравлений и подарков.

Путин и Лукашенко

Весьма оригинальный подарок преподнес Александр Григорьевич Лукашенко. Президент Беларуси подарил российскому лидеру сертификат на трактор BELARUS-1523.3. Учитывая состояние российского машиностроения, данный презент можно считать некой формой троллинга.

Сертификат на трактор

Троллинг заключается в том, что в России практически полностью утрачено еще советское машиностроение, в том числе и области производства сельскохозяйственных машин. В Беларуси же, напротив, многие производства были сохранены, модернизированы и функционируют по сей день.

Причем примерно эти же слова несколько месяцев назад произносил не какой-то критик власти, а председатель Совета Федерации Матвиенко. Валентина Ивановна сетовала на то, что в России не производят технику для уборки свёклы. Также она отмечала, что регионы совместно с белорусскими коллегами ищут решение данной проблемы.

Цитата Матвиенко

Как видим, даже на высшем официальном уровне вынуждены признавать, что уничтожение советских предприятий и последующая за этим деиндустриализация – это серьезная и насущная проблема в нашей стране. На этом фоне подарок в виде трактора смотрится очень двусмысленно.

Если же мы перейдем к строгим научным данным, то наши рассуждения на данный счет лишь подтвердятся. Вот, например, график производства тракторов в РСФСР и РФ. Если в советские времена выпускали до 250 тысяч единиц техники в год, то в наше время речь идет буквально о мизерной части от советских показателей.

График производства тракторов в РСФСР и РФ

Такие результаты совсем неудивительны, ведь одной из последних новостей в данной сфере стала новость о закрытии Владимирского моторо-тракторного завода в 2019 году. Организовать же новое производство «эффективные менеджеры» оказались не в состоянии.

Как видим, отечественное тракторостроение, как ровно и большая часть машиностроения, прибывают в глубоком системном кризисе. За 30 лет компрадорского капитализма не было создано современных производств, которые могли бы конкурировать с иностранными аналогами.

Многое же из советских наработок, к сожалению, кануло в Лету. Может, хотя бы белорусские товарищи, которые сохранили собственные производства, смогут помочь решить данную проблему, так как крайне сомнительно, что отечественные управленцы смогут в обозримом будущем решить эту проблему.

RuNews