Какие категории автомобилистов раздражают инспекторов ГИБДД? Почему? Каким, по мнению стражей порядка, должен быть «идеальный водитель»?
Молодежь
Стражи порядка пристально наблюдают за начинающими автомобилистами. Они не имеют опыта, поэтому могут неосознанно провоцировать аварийные ситуации. Однако это – еще не повод для неприязни. Сотрудники ДПС понимают, что все приходит с практикой. Поэтому раздражение у них вызывают только те, кто стремится привлечь к себе внимание. А таких больше всего именно среди молодежи.
Инспекторы ГИБДД не любят юных водителей на тонированных машинах с громко играющей музыкой. Во-первых, тонировка сама по себе вызывает вопросы. Полицейские останавливают такие автомобили и проверяют коэффициент светопропускания. Во-вторых, если человека не смущает «мелодия», от которой дрожат стекла близлежащих домов, значит, он может быть нетрезв.
В общем, для инспектора такой водитель – гремучая смесь проблем. Если явных нарушений ПДД не обнаруживается, инспектор старается «воспитать» легкомысленного автомобилиста. Провести профилактическую беседу – это все, что может сделать страж порядка в подобном случае.
Таксисты
Чтобы заработать приличную сумму, таксисту нужно сделать как можно больше рейсов. Поэтому они чаще остальных водителей нарушают ПДД. Таксисту ничего не стоит проехать на красный свет, подрезать кого-нибудь, совершить обгон в запрещенном месте или превысить скорость. Все это они делают с ощущением своей абсолютной правоты.
Бороться с наглостью таксистов сложно: они все равно будут спешить на очередной адрес сломя голову. Поэтому сотрудники ДПС стараются почаще их тормозить. Они придирчиво проверяют документы и ищут повод для того, чтобы лихач не смог уехать без штрафа.
Гости из южных стран
Инспекторов ГИБДД раздражает вовсе не национальность, а незнание языка. На соотечественника полицейский может спокойно составить протокол. А вот если перед ним человек, который не говорит по-русски, возникают проблемы. Чтобы вести административное производство, сотрудник ДПС обязан найти переводчика с дипломом. Страж порядка прилагает массу усилий, подключает свои связи, а иностранец в это время разводит руками и молча хлопает глазами: мол, ничего не понимаю!
Так уж сложилось, что большинство гостей нашей страны прибывают из азиатских государств. Поэтому инспекторы ГИБДД сразу настораживаются, когда видят смуглого темноволосого водителя с характерным профилем.
Сотрудники полиции
Да-да, если полицейский нарушает ПДД, он несет ответственность на общих основаниях. Для инспекторов ГИБДД сотрудники МВД – обычные водители. Такого автомобилиста можно задержать или направить на освидетельствование, если у него есть признаки опьянения.
Проводить административные процедуры с полицейскими затруднительно. Многие из них начинают качать права и устраивать конфликт. Некоторые считают, что после предъявления удостоверения их обязаны отпустить «просто так», безо всякой проверки. То же самое касается других государственных служащих: сотрудников администраций, работников ФСИН и пр. Поэтому стражам порядка гораздо проще «работать» с людьми без высоких должностей и погон.
Идеальный водитель для инспектора ГИБДД – скромный россиянин в возрасте от 30 до 50 лет без амбиций, который иногда нарушает ПДД. Такой и вину сразу признает, и штраф заплатит, и еще спасибо скажет за то, что не арестовали.
