Главный покупатель российской нефти – Индия отказалась закупать у России дизельное топливо после введения эмбарго ЕС 5 февраля.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на источники в отрасли и представителей заводов. По словам одного из представителей НПЗ, затраты на импорт с учетом фрахта и страхования оказываются слишком высокими и превышают «потолок цен», который ввели страны G7 – 100 долларов за баррель.
Другие источники отмечают, что Индия полностью обеспечивает себя дизтопливом, а закупать российское топливо для реэкспорта невыгодно из-за налога на сверхприбыль. Индия готова закупать лишь самые дешевые российские нефтепродукты, поясняет источник.
Владелец крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса Reliance Industries в феврале увеличил импорт российской нафты и утроил закупки мазута по крайне низким ценам.
Россия экспортировала половину произведенных в стране нефтепродуктов – около 144 млн тонн из 290 млн. Из них 90% уходили на европейский рынок, который теперь закрыт для России. По мнению аналитиков Альфа-банка, найти покупателей на эти объемы в Азии будет сложнее, чем на сырую нефть.
«Индия и Китай скорее заинтересованы в развитии инфраструктуры своих собственных НПЗ с тем, чтобы заменить России на глобальных рынках», – отмечают аналитики. Российские нефтеперерабатывающие заводы уже готовятся к сокращению производства на 15%, писал Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
