Ситуация уникальна тем, что народ впервые сам выбрал себе лидера, и по собственной инициативе решил выразить поддержку человеку, который вопреки мейнстриму стал публично говорить правильные и понятные вещи, чего наши люди ждали 30 лет.
Поскольку российские законы о пеших митингах и демонстрациях сегодня ужесточены донельзя, что вполне оправдано деструктивной активностью прозападных либеральных сил, и проблемами на внешнем контуре, поэтому акции были организованы в формате автопробегов.
Формат автопробега безобиден – ни тебе столпотворения на площадях, ни проблем с общественным порядком, а вот по «охвату аудитории» среди прохожих на улицах, мимо которых проезжали колонны автомобилей с уже знакомой всем символикой организаци Пригожина, флагами и лозунгами, ничем не уступает демонстрации.
В Санкт-Петербурге акция прошла в рамках празднования 9 мая – машины колонной проехали по многолюдному Невскому проспекту.
По Новосибирску автопробег с флагами организации Пригожина и патриотической символикой прошёл 20 мая.
Длина маршрута в Калининградской области, пройдённая машинами 23 мая, составила 42 километра от стадиона «Калининград» до города Балтийска, где группа участников сфотографировалась у памятника царице Елизавете, сидящей верхом на коне.
Поводами для проведения акций, которые организаторы представили в местные администрации для получения разрешения, в первом случае, в Санкт-Петербурге, стал День Победы, в Новосибирске – встреча сослуживцев, в Калининграде – в честь тех, кто не вернулся домой.
Все эти поводы, можно считать формальностью, поскольку, как нам кажется, без известных заявлений Пригожина, сделавших его для многих «народным героем», вряд ли эти акции состоялись бы, а если бы и состоялись, то остались бы без внимания.
Так или иначе, но все эти мероприятия получили позитивный резонанс от россиян. Любопытно, что не только в центральных СМИ, но и в региональной прессе о них писали неохотно и очень мало.
Это лишний раз указывает на то, что власти расценивают их не как общественные, а как политические, которые направлены на поддержку и рост популярности крайне неудобного для них человека.
Но если власти вышеуказанных городов всё-таки дали согласие на проведение акций, то администрация екатеринбургского губернатора Евгения Куйвашева «отличилась» – она отказалась согласовать проведение патриотического мероприятия 28 мая.
Формулировка отказа, безусловно, заслуживает внимания.
В департаменте информполитике региона заявили, что министерство общественной безопасности (!) получило запрос на проведение автопробега намного позже минимального срока — всего за два дня вместо требуемых десяти. В результате ведомство не выдало разрешение.
В кулуарах же, поговаривают, что причиной отказа стало недавнее большое интервью Пригожина, которое он дал журналисту Долгову.
Однако акция состоялась, несмотря на то, что согласована не была. Его участниками стали около сотни автомобилистов.
Сам Пригожин, комментируя серию акций в поддержку его организации, заявил, что узнаёт об автопробегах, «как и вся страна, постфактум», и подчеркнул, что не является их инициатором.
Это и понятно. Как мы написали в самом начале, инициатором напоминания о силе, которая вполне может стать народной, стал сам народ, а это значит, что подобные «демонстрации» можно ожидать по всей стране. Особенно после запрета в Екатеринбурге.
Подытоживая рассказ, скажем, что на наш взгляд, власти есть смысл опасаться такого конкурента как Пригожин. Или тех, кто стоит за ним.
Нашим людям надоело жить так, как сегодня, вчера и позавчера, бессмысленно и беспросветно, поэтому при малейшей надежде на позитивные изменения, он поддержит и проголосует за того, кто покажется способным их совершить.
