А знаете за чем нужно это повышение цен? Да все просто, планируется расширение БАМ и Трансиба, по которым власти надеются вывозить в Китай уголь, древесину и другое сырье.. А это потребует дополнительной электроэнергии. И в правительстве задумались где взять денег? И тут в головы пришла светлая мысль, а давайте тарифы на электроэнергию повысим, пусть народ все и оплачивает.
Ну отличная же идея. Правда вот тут появляется другой вопрос? А как же сказочки о том что в бюджете столько денег. Что девать некуда? Видимо очередная сказка.
Так что платить будем снова мы. И ладно бы речь шла о развитии собственных производств, было бы не так обидно. Так ведь нет, это делается для перегонки ресурсов в Китай. То есть смотрите план. Они будут продавать ресурсы в Китай и получать свою прибыль, а мы будем оплачивать расходы по возросшему электропотреблению. Ну просто гениально.
Российские экспортеры угля, металлов, золота и древесины, отрезанные от европейских рынков, ищут покупателей в Китае. Но даже если такие найдутся, вывезти товар де-факто невозможно: существующей железнодорожной инфраструктуры недостаточно для «разворота на Восток», констатировал в начале июля полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Сейчас Восточный полигон РЖД, ориентированный главным образом на вывоз в Китай якутского угля, не справляется с нагрузкой: потребность в перевозках, по словам Трутнева, достигла 258 млн тонн, а реально перевести можно только 100 млн. «Вся продукция, которая выпускается в России экспортоориентированными предприятиями, повернулась на Дальний Восток в те страны, с которыми мы продолжаем экономическое сотрудничество», — заявил Трутнев, добавив, что ущерб от отсутствия инфраструктуры оценивается в 1,5 трлн рублей в год.
