Можно ли помыть автомобиль, не используя воду? Какие химические средства при этом применяют? Не вредит ли такая процедура лакокрасочному покрытию?
Принцип очистки и безопасность
Сухой способ мойки машин давно практикуется в странах Европы и в США. Дело в том, что там существуют ограничения на промышленное использование воды. В Россию же этот метод очистки кузова пришел около шести лет назад. Сегодня данная технология активно набирает популярность, хотя встречаются и те, кого она до сих пор удивляет.
Сухая мойка автомобиля подразумевает использование специальной химии. Принцип ее работы основан на взаимном притяжении молекул. Микрочастицы средства склеиваются с фрагментами грязи. Химические вещества проникают под загрязнение и как бы приподнимают его, отделяя от поверхности кузова. Создается своеобразная прослойка, благодаря чему грязь легко удаляется сухой тряпкой.
Многие боятся, что во время сухой мойки можно повредить лакокрасочное покрытие, однако подобные опасения напрасны. В момент вытирания поверхности тканью мелкие песчинки и пыль уже не соприкасаются с кузовом. Они обволакиваются полимерами, которые образуют вокруг абразивных частиц гладкие капсулы. Поэтому появление царапин на ЛКП исключено.
Стоимость мойки без воды в среднем составляет 500–700 рублей. Многие сервисы оказывают эту услугу с выездом, что очень удобно.
Плюсы и минусы
После сухой мойки на кузове никогда не остается грязных разводов. Это особенно актуально для владельцев машин черного цвета. При использовании шампуня и воды темный автомобиль очень сложно довести до идеального блеска.
Сухая технология позволяет быстро привести технику в порядок даже зимой. Этот метод исключает обледенение, поэтому его можно применять при отрицательной температуре воздуха.
Очистка с помощью автохимии обеспечивает качественный, и в то же время бережный уход. При удалении грязи с кузова параллельно происходит полировка ЛКП. Исчезают микросколы и неглубокие царапины, и одновременно создается покрытие, отталкивающее пыль и влагу (так называемый эффект «антидождь»). После проведения сухой мойки на поверхности кузова формируется защитная пленка, благодаря которой автомобиль дольше не пачкается, а лакокрасочное покрытие приобретает красивый блеск.
Главный недостаток сухой технологии – невозможность очистки сильнозагрязненного кузова. Этот метод не получится применить, например, после езды в дождь по бездорожью. Большое количество грязи в любом случае придется смывать водой. Сухая мойка актуальна для поддержания чистоты летом (когда на машине оседает пыль) или зимой (когда уже выпал снег, и установилась сухая морозная погода).
Еще один минус метода – сложность очистки труднодоступных углублений. Струя воды, подаваемая под напором, способна вымыть загрязнения даже из узких полостей. Микрофибра не позволяет так же тщательно удалить грязь из мелких выемок.
Во время традиционной мойки происходит полная очистка автомобиля. Обрабатывается сам кузов, колеса, локеры и нижняя сторона порогов. При сухой очистке обычно полируется только внешняя часть кузова. Поэтому данная технология больше подходит в качестве профилактической меры. В любом случае время от времени машину придется мыть полноценно.
Любой автовладелец может провести сухую очистку самостоятельно. Для этого потребуется несколько отрезков микрофибры и флакон моющего средства. Наиболее популярна сегодня продукция таких марок, как AutoDoctor, ASTROhim, Eltrans, Runway и Grass Art.
