К 1 декабря парк самолетов, способных летать из России за рубеж, составил 300 самолетов. Boeing и Airbus, Embraer, Bombardier и Gulfstream удалось вывести из реестра Бермудских островов и перерегистрировав в РФ.

Иностранные самолеты, которые используют авиакомпании РФ находились в зарубежном лизинге. Собственники самолетов не хотели регистрировать их в реестре РФ «из-за недоверия к прозрачности и полноте процедур поддержания летной годности», поэтому регистрировали их на Бермудах и в Ирландии, сообщает «Коммерсант».