Россия обладает самой быстрой торпедой в мире, аналогов которой до сих пор нет ни у одной другой страны

Россия обладает самой быстрой торпедой в мире, аналогов которой до сих пор нет ни у одной другой страны

На вооружение подводного флота СССР ещё в 1977-ом поступили боевые средства, превратившие простую торпеду и обычную тактику в такие же архаичные, как лук и стрелы против пулемета.

Речь пойдет не просто о торпеде, а о ракете-торпеде «Шквал».

Автор: https://gunsfriend.ru/wp-content/uploads/2/e/4/2e42f483e07f5879b539791f8c4c71a8.png

В основе действия «Шквала» лежит эффект кавитации. При скоростном подводном движении тела жидкость не смыкается возле него. Образуется каверна, в которой корпус торпеды отделяется от воды облаком пара или газа. Сопротивление жидкости при этом становится минимальным, и аппарат соприкасается с жидкостью через кавитатор — головную часть, сконструированную особенным образом.

Автор: https://topwar.ru/uploads/posts/2020-04/1587669504_12526123.jpg

За счет освободившейся энергии скорость подводного болида резко возрастает. Но пузырьковая кавитация приводит ко многим вредным последствиям: преждевременный износ и разрушение лопастей гребных винтов, перерасход топлива, ускоренная выработка моторесурса двигателей.

Военным морякам хорошо известно ещё одно неприятное выражение эффекта кавитации — сильный шум винтов. Это главный враг подводных лодок, который выдает противнику местонахождение субмарины.

Уже в послевоенные годы специалисты ЦАГИ детально исследовали все особенности скоростного движения под водой. Научным руководителем этих работ был Георгий Лавринович.

Ещё на ранних стадиях изучения кавитации стало ясно, что при движении в облаке газа ни размеры, ни форма торпеды значения не имеют. На основе исследования этого явления ученые ЦАГИ предложили концепцию принципиально нового сверхскоростного подводного оружия.

Автор: https://images.vfl.ru/ii/1568539821/30eb3186/27868962.jpg

Идея выглядела многообещающей, и 13. 10. 1960-го институт получил техзадание на проект.

Торпеда должна была быть универсальной, чтобы её использовать для уничтожения кораблей и субмарин, а также для доставки ядерной головной части к побережью противника.

Разработка скоростной торпеды началась в 1963 году, и в 1977-ом скоростная ракета-торпеда «Шквал» поступила в войска. Несмотря на свои 55 лет, у «Шквала» до сих пор нет аналогов в мире, а многие детали остаются засекреченными.

Автор: https://i.ytimg.com/vi/lGxDCGM270A/maxresdefault.jpg

Уникальность «Шквала» в том, что аппарат проходит под водой 100 метров в секунду. Для разгона и поддержания такой большой скорости требуется огромная тяга. Её не получить, используя обычные движки или гребные винты. Для этого в «Шквале» предусмотрен стартовый ракетный ускоритель. Он за 4 секунды разгоняет аппарат до максимума. Далее включается реактивный маршевый движок.

Автор: https://gunsfriend.ru/wp-content/uploads/f/9/0/f903c73b7341f076e83ab132e0a3ee9f.jpg

Теперь вы понимаете, что «Шквал» — это подводная ракета, летящая в газовом облаке, которое сама и образует.

«Шквал» выстреливается из обыкновенного торпедного аппарата калибром 533 мм, и не требует каких-либо специальных переделок.

Революционные принципы, положенные в основу конструкции «Шквала», имеют и другую сторону. Одна из них — невозможность обратной связи и отсутствие системы самонаведения. Гидролокационное излучение не в состоянии пробить газовый пузырь. Поэтому торпеду программируют перед запуском: в систему управления вводят координаты цели.

Автор: http://lemur59.ru/node/8991

Траектория движения «Шквала» только прямолинейная, к заранее рассчитанной точке встречи с целью.

Несмотря на эти недостатки, уйти или защититься от суперторпеды не получится. Поэтому на Западе «Шквал» называют «убийцей авианосцев».

Рейтинг
( Пока оценок нет )
RuNews
Adblock
detector