Многие автомобилисты объезжают заторы по обочинам, создавая окружающим проблемы. Пресекают ли инспекторы ГИБДД такое поведение? Почему нарушителям часто удается избежать административной ответственности?
Нужно поймать момент
«Обочечники» – явление, характерное в основном для загородных трасс. В пределах населенных пунктов дороги, как правило, оборудуются тротуарами. Не каждый автомобиль может заехать на высокий бордюр, поэтому большинству водителей приходится оставаться в заторе. А вот за городом объезд «пробки» становится более легкой задачей. Переместился на обочину – и опережай всех, кто движется с черепашьей скоростью.
Почему же инспекторы ГИБДД это допускают? Дело в том, что «обочечники» не появляются в каком-то конкретном месте. Водители становятся ими спонтанно – там, где образуется затор. Предсказать его формирование можно далеко не всегда. Не стоит забывать и о протяженности российских дорог. Пространство нашей страны огромно, поэтому сотрудники ДПС просто не в состоянии охватить его целиком.
Пока экипаж разбирается с пойманным нарушителем в одном месте, может образоваться еще несколько «пробок» на других участках. Даже если стражи порядка оперативно оформят документы, до нового отрезка дороги еще нужно добраться. А как это сделать, если поток транспорта стоит и не может расступиться?
Поэтому думать, что полицейские не ведут борьбу с «обочечниками», неправильно. Они делают это по мере своих возможностей. Всем известно о большой загруженности инспекторов ГИБДД бумажной работой. Оформление правонарушения – процесс небыстрый, если не отступать от рамок закона. Нельзя забывать и о некомплекте в правоохранительных органах, который с каждым годом только увеличивается.
К сожалению, автоматические комплексы эту проблему решить не в состоянии. Почти у всех лихачей есть либо радар-детекторы, либо смартфоны с аналогичной программой. Они заранее узнают о том, что впереди находится отслеживающее устройство. После получения уведомления водитель движется в своем ряду, пока камера не останется позади.
МВД задействует инновации
Ситуация непростая, но власти вовсе не пустили ее на самотек, как многим кажется. В последнее время поиск нарушителей становится все более автоматизированным. Не так давно на вооружении инспекторов ГИБДД появились беспилотные летательные аппараты. Дроны оснащаются видеокамерами, которые фиксируют незаконный съезд с дороги сверху. Сотрудники ДПС запускают их над самыми проблемными участками дорог.
В первые же дни использования беспилотники показали неожиданно высокую эффективность. Факты движения по обочинам стали обнаруживаться сотнями. Всем автовладельцам были отправлены «письма счастья» с постановлениями о штрафе. Напомним, что ответственность за проступок предусматривает часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ. Размер денежного взыскания составляет 1500 рублей.
Ожидается, что нововведение позволит в разы уменьшить число «обочечников». Ведь в чем заключается их главная опасность? Любители объезжать заторы еще больше замедляют поток. Им приходится искать место, чтобы вклиниться обратно в ряд. Пропускать нарушителей, разумеется, никто не желает. Если кто-то все-таки останавливается, тормозить приходится всем. Кроме того, по вине таких нарушителей происходит масса аварий. Многие из них резко выезжают на асфальт, чтобы заставить водителей уступить им дорогу. Отреагировать на подобную наглость успевают далеко не все.
Сделать дороги более безопасными под силу каждому из нас. Любой сознательный автомобилист может принять участие в борьбе с «обочечниками». Для этого достаточно включить видеокамеру и снять происходящее так, чтобы в кадр попал регистрационный знак автомобиля. Если передать такую запись в отдел полиции, личность правонарушителя установят по базам данных. После этого его вызовут в ГИБДД, опросят, а затем привлекут к административной ответственности.
