Новый «прорыв»: производство легковых автомобилей в России сократилось почти на 100%

производство легковых автомобилей в России сократилось почти на 100%

За последние 30 лет наша страна пережила очень сильную деиндустриализацию. Отечественные управленцы, следуя мантрам Егора Гайдара и его сподвижников о том, что «всё можно купить за рубежом» без каких-то особых сожалений расставались с крупнейшими еще советскими предприятиями.

Владимир Путин

При этом речь идет не только о 1990-х годах, но и об уже нашем времени, когда, например, канули в лету «ЗиЛ», «Москвич», «СеАЗ» и другие заводы-гиганты, которые были известны не только в СССР, но и далеко за его пределами. Обратите внимание, что тут мы только затронули автомобилестроительные предприятия.

Вместо развития собственного автомобилестроения, производственные мощности были отданы на откуп иностранцам, например, французской Renault Group. Сегодня же, когда из-за санкций западные компании покидают российский рынок, выяснилось, что такая стратегия, мягко говоря, недальновидна.

Если мы откроем не какой-то оппозиционный источник информации, а вполне себе официальный ТАСС, то можем узнать, что в мае выпуск легковых автомобилей упал на 96,7%. Если говорить о грузовиках, то их выпуск сократился почти на 40%, выпуск автобусов – почти на 80%.

Данные Росстата

Эти цифры говорят, пожалуй, красноречивее любых слов. Ладно, если в России не было собственных производств, но в том-то и дело, что современные «эффективные менеджеры» получили очень богатое наследство от СССР, которое включало в себя развитую промышленность.

Теперь же, попав в очень неловкую ситуацию, отечественные чиновники пытаются как-то «импортозаместить» ушедшие западные автогиганты. Так, столичному мэру Собянину поручили восстанавливать обанкроченный в 2010 году автозавод «Москвич». Делать это будут, прибегая к китайским технологиям.

Цитата Собянина

Как видим, отказ от реального производства, деиндустриализация, переход к компрадорскому капитализму сыграли очень злую шутку. Мантры сторонников свободного рынка о том, что всё всегда можно купить, были лишь обоснованием для приватизаций и установления в нашей стране неолиберального периферийного капитализма.

Чтобы выбраться из кризиса в котором сегодня оказалась наша страна, России нужна новая индустриализация, а значит, совершенно иные социально-экономические основания. Крайне сомнительно, что отечественный капитализм справится с такой сложной задачей, а «эффективные менеджеры» будут готовы идти на прогрессивные шаги, которые выходят за рамки капиталистической системы.

RuNews